制冷系統(tǒng)是制冷劑流經(jīng)的設(shè)備與管道的總稱，包括壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流裝置、蒸發(fā)器、管道及附屬設(shè)備，它是空氣調(diào)節(jié)設(shè)備，冷卻、冷藏設(shè)備的主要組成系統(tǒng)。

制冷系統(tǒng)泄漏是空調(diào)制冷設(shè)備運行中較為常見的故障，一旦發(fā)生不僅會影響設(shè)備的正常使用，而且還可能造成壓縮機(jī)的嚴(yán)重故障，本文從制冷系統(tǒng)的密封方式入手分析了導(dǎo)致制冷系統(tǒng)密封失效的原因，以及不同工況下制冷系統(tǒng)泄漏的判斷方法，在此基礎(chǔ)上提出了一種處理制冷系統(tǒng)泄漏故障的作業(yè)方法及作業(yè)程序。

1、 制冷系統(tǒng)的密封方式與氣密性失效
制冷系統(tǒng)泄漏是指系統(tǒng)的氣密性失效，導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)制冷劑外溢，外界空氣和水分通過泄漏點進(jìn)入制冷系統(tǒng)，造成制冷系統(tǒng)無法正常工作的一種故障現(xiàn)象。制冷系統(tǒng)泄漏是空調(diào)、制冷設(shè)備運行中一種較為常見的故障，故障發(fā)生的初期表現(xiàn)為機(jī)組制冷量下降，進(jìn)而會造成機(jī)組頻繁停機(jī)，若不及時處理會造成壓縮機(jī)燒毀的嚴(yán)重后果。要想避免制冷系統(tǒng)在運行過程中發(fā)生泄漏，必須了解制冷系統(tǒng)的密封方式，只有密封方式出了問題才會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。 以下列出了制冷系統(tǒng)中各部位的密封方式及發(fā)生泄漏的原因。
1）制冷系統(tǒng)的密封方式及泄漏的原因
2）密封方式 常見部位 泄漏的原因
3）焊接 系統(tǒng)配管 裂紋、砂眼、松脫、斷裂
4）螺紋連接 壓力檢測與控制設(shè)備接口 松動，密封面氧化，喇叭口開裂
5）橡膠密封 各類針閥的密封 橡膠老化，破損，變形
6）金屬薄膜密封 電磁閥 膜片破損
7）填料密封 各類截止閥 松動，磨損
8）在現(xiàn)場檢修中，維修人員往往把檢查的重點放在系統(tǒng)配管焊縫上，容易忽視，甚至不知道對其他密封方式的檢查，造成漏檢。維修質(zhì)量達(dá)不到要求造成重復(fù)性修理，嚴(yán)重影響空調(diào)設(shè)備的正常使用。

2、 制冷系統(tǒng)泄漏的判定方法
空調(diào)機(jī)組運用過程中可以通過以下兩種方法來判斷制冷系統(tǒng)是否發(fā)生了泄漏。
1)觀察法：停機(jī)狀態(tài)下檢查制冷系統(tǒng)焊縫、螺紋連接部位、各類閥件密封部是否漏油(積塵)，若上述部位有油漬(積塵)即可判定該部位有泄漏。
2)測量法：機(jī)組運行狀態(tài)下，機(jī)組低壓低于2公斤，或壓縮機(jī)的運行電流小于額定電流的70%也可判定是制冷系統(tǒng)泄漏。

3、制冷系統(tǒng)泄漏的處理程序
制冷系統(tǒng)泄漏的處理程序是：
1)先檢漏找出泄漏點;
2)針對不同的密封方式對泄漏點進(jìn)行處理。
在維修工作中，我們通常用壓力檢漏的方法來查找泄漏點，所謂壓力檢漏是向制冷系統(tǒng)中充注一定壓力的干燥、安全氣體來查找漏點的操作方法。
按充注氣體成分不同壓力檢漏分為：氮氣檢漏和混合氣體檢漏(氮氣+少量制冷劑)，前者適用于用肥皂水來查找系統(tǒng)的漏點， 后者適用于用肥皂水或電子檢漏儀來查找系統(tǒng)的漏點。按充注氣體的壓力高低不同壓力檢漏又可分為高壓系統(tǒng)檢漏、低壓系統(tǒng)檢漏、高低壓混合檢漏。

4、制冷系統(tǒng)的檢漏作業(yè)
下面以維修工作中常用的高低壓力混合檢漏為例介紹制冷系統(tǒng)檢漏的操作設(shè)備及作業(yè)過程。
1）檢漏作業(yè)設(shè)備
制冷系統(tǒng)檢漏作業(yè)需要雙頭檢修閥、 瓶裝氮氣及減壓閥、瓶裝氟利昂、用于系統(tǒng)連接的檢修管和肥皂水或電子檢漏儀等檢修設(shè)備。作業(yè)前需認(rèn)真確認(rèn)所用工具、設(shè)備、材料的技術(shù)狀態(tài)和性能是否滿足維修要求，這是關(guān)系到維修人員人身安全、設(shè)備安全和維修質(zhì)量的大事，現(xiàn)場維修中很多的安全事故和質(zhì)量缺陷都是由于檢查不到位引起的，不可大意。
2）檢漏作業(yè)步驟
（1）用檢修軟管連接制冷系統(tǒng)與檢修設(shè)備。
（2）開啟高、低壓檢修閥，向系統(tǒng)充入0.3MPa壓力的氟里昂，檢查管路、閥門有無泄漏，確認(rèn)安全后充入氮氣至1.0MPa壓力，確認(rèn)安全。
（3）將系統(tǒng)壓力加至試驗壓力，系統(tǒng)試驗壓力的高低取決于系統(tǒng)使用什么類型的制冷劑， 對于R22系統(tǒng)高壓試驗壓力為2.45MPa，低壓試驗壓力為1.69MPa，高低壓混合試驗壓力按低壓試驗壓力進(jìn)行。
（4）用檢漏工具對制冷系統(tǒng)的焊縫、螺紋連接、閥件及附屬裝置進(jìn)行檢漏，找出泄漏點并做好標(biāo)記。
(5)排盡系統(tǒng)壓力氣體，處理檢查出來的泄漏點。
(6)重復(fù)前面2、3、4、5步驟，確認(rèn)系統(tǒng)沒有泄漏點。

5、檢漏作業(yè)的驗收
查找漏點的工作完成后并不意味著檢漏工作的結(jié)束，制冷系統(tǒng)的氣密性試驗是判定制冷系統(tǒng)有無泄漏的唯一標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)場維修中由于時間關(guān)系，氣密性試驗往往做得不到位，甚至不做，其結(jié)果是維修完的設(shè)備交付使用后，不到一星期，制冷劑就跑光光，這種現(xiàn)象在一些管理不規(guī)范的企業(yè)和個體維修中還普遍存在。
氣密性試驗作業(yè)步驟如下：
1)開啟高、低壓檢修閥，向系統(tǒng)充入氮氣至試驗壓力，試驗壓力為1.69MPa;
2)靜置2小時，記錄試驗開始時的環(huán)境溫度T1和壓力表讀數(shù)P1;
3)24小時后，記錄試驗終了時的環(huán)境溫度T2和壓力表讀數(shù)P2;
4)若P1/P2=T1/T2(P為絕對壓力，T為絕對溫度)即可判定系統(tǒng)無泄漏，氣密性試驗合格。

6、結(jié)論
1)制冷系統(tǒng)發(fā)生泄漏的初期，由于壓縮機(jī)低壓壓力保護(hù)會造成設(shè)備頻繁停機(jī)，在不明原因的情況下不可將保護(hù)電路短接強行起機(jī)，否則容易造成壓縮機(jī)燒損。(2)運行中的設(shè)備是否發(fā)生泄漏可以根據(jù)外溫條件，結(jié)合壓縮機(jī)的運行電流加以判斷。
3)確認(rèn)系統(tǒng)泄漏后，可以用目視檢查和壓力檢漏的方法來查找泄漏點，檢查過程中要全面了解系統(tǒng)的密封方式和部位，否則容易漏檢。
4)壓力檢漏作業(yè)有一定的危險性，作業(yè)前必須認(rèn)真確認(rèn)所用工具、設(shè)備、材料的技術(shù)狀態(tài)和性能是否滿足維修要求，系統(tǒng)加壓是要分級進(jìn)行，壓力要由低到高逐步增加，不可以一步到位。壓力檢漏是一項技術(shù)性較強的工作，檢查的結(jié)果取決于操作人員的技術(shù)和經(jīng)驗。
5)氣密性試驗是判定檢漏成功的唯一方法，影響結(jié)果的因素主要是壓力表、 溫度計的精度和操作人員讀數(shù)的技巧，建議氣密性試驗選用1.5級及以上精度，100mm直徑的壓力表。